自由勾配側溝（勾配可変側溝）のFV側溝は、門型構造をした側溝で道路の勾配に関係なく現場打ちインバートで、水路勾配を自由に変えることができる道路側溝です。
管渠型側溝で、道路の路側排水に用いるタイプ、横断・暗渠に用いるタイプがあります。
上部に連続したグレーチング付のスリット開口部を設けた側溝で、路面の排水能力に優れた管渠型側溝です。
現場打の側溝とエプロンをプレキャスト化
外フラットマスは側溝製品の取付が容易な外側がフラツトになっている桝で、形状・用途の違いにより１型と２型の２種類があります。
バスが停留所に寄せやすいように開発された特殊な縁石です。
側溝の「底」を「R」形状にして、設置面（ベース）は水平、天端を傾けることを可能とし、道路の段差を解消、スムーズな車両走行、側溝への衝撃の軽減を実現します。
ファイコンはFRC（繊維補強セメント）・GRC（ガラス繊維補強セメント）を使用した集水蓋版です。
排水性舗装によって浸透させた水や舗装の沈下による水たまりの水を側溝へ排水するための集水金具(ドレン金具)を取り付けた側溝です。
トンネル監視員通路用擁壁のトンネル・エルウォークは、維持管理に従事する作業員の安全を確保する為に設置さるプレキャストの擁壁です。
エルドレインは、トンネル監視員通路の側壁部と円形水路を一体成形することで、大幅な工期短縮を可能にした、高速道路や自動車専用道路のトンネル監視員通路用Ｌ型ブロックです。
トンネル監査廊用側溝は上部に設けたスリット幅を十分に広くしており、高速道路、自動車専用道路のトンネル専用の側溝として使用していただけます。
排水管路の高さ低減を可能にした側溝用矩形断面水路
防護柵（ガードレール）の基礎に用いられる施工性の優れたプレキャストガードレール基礎で、あらゆる擁壁及び盛土に対応できます。
「車両用防護柵標準仕様・同解説」の連続基礎の設計を参考に、衝突荷重に対して連続延長で抵抗する考え方で安定計算を行った「自在R連続基礎」は、従来の独立基礎と比べ安全性が非常に高く、基礎断面を小さくでき･･･
従来の自在R連続基礎よりも基礎高さを低くし、より浅い埋没しかできない現場へも対応可能としました。
水路への転落防止カバーとして開発された「オチナイデ」。
最小限のスペースで防護柵と越流防止の胸壁(パラペット)機能を提供できます。
